Москвич

Москвич (завод)

• С 1930 по 1939 год — Московский автосборочный завод имени КИМ.
• С 1939 года до Великой Отечественной войны — Московский автомобильный завод имени КИМ.
• С 1945 по 1968 год — Московский завод малолитражных автомобилей (ЗМА или МЗМА).
• С 1968 по 1993 год — Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).
• С 1993 по 2010 год — ОАО «Москвич».
• С 1998 по 2014 — «Автофрамос».
• С 2014 по 2022 — «Рено Россия».
• С 2022 года — АО «Московский автомобильный завод „Москвич“»
• 
  

Ford Model A 

Ford Model A«Tudor» 

Ford Model A (1927) — автомобиль, производившийся компанией Ford Motor Company с 1927 по 1931 год. Вторая модель с индексом A в производстве компании.

В СССР производство автомобиля должно было начаться в Нижнем Новгороде (с 1932 года город Горький) согласно купленной у компании Ford в 1928 году технической документации. Пока с 1929 по 1932 годы шло сооружение завода НАЗ (переименованного в ГАЗ), в Москве был построен автосборочный завод имени КИМ. На нём с 1930 года началась отверточная сборка автомобилей Ford Model A. В 1932 году на заводе ГАЗ стала выпускаться лицензионная версия модели под названием ГАЗ-А.

 Москвич-401

 Москви́ч-401 — усовершенствованная версия, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год. В общей сложности за 10 лет было выпущено 216 006 седанов и 17 742 кабриолетов^[1]. Розничная отпускная цена «Москвича-400» составляла 8000 рублей, «Москвича-401» — 9000 рублей.